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实录 | 第二届无人系统控制及 5G 应用峰会今日开幕,拥抱5G新时代!
发布者:云恒制造 发布时间:2019-09-14 23:33:49

2019 南京创新周暨中国(南京)第二届无人系统控制及 5G 应用峰会,今日在南京江宁开发区江苏软件园内举行。



本次峰会以“无人系统控制及 5G 应用”为主题,邀请了无人系统及相关行业内的知名机构和专家,围绕技术创新、应用以及产业升级,共同探讨无人系统技术前沿趋势,助推产业跨越式发展。


峰会开始前,广场上的无人机和5G无人驾驶电动巴士就吸引了一众与会者的目光,这也是本次峰会的两大重点,无人机的5G应用和无人驾驶。








展会上出现了会沟通交流,会唱歌跳舞的联通5G智能机器人,和即将上市的华为5G可折叠屏手机——华为mate X。






目前,联通5G已经应用到新媒体、工业互联网、智慧交通、智慧城市等多个行业领域。



现场还有5G高清视频监控的南京长江大桥实时展示和5G无人船的结构演示。



云恒制造与兄弟公司——南京无人系统控制及通讯技术研究院(NCCR),也参与了此次活动。


南京无人系统控制及通讯技术研究院(NCCR)的负责人吴怀群博士在峰会上发表讲话。



研究院主要致力于无人机+环保,无人机+巡检,以及水产养殖无人船三大领域。


环保领域分为水质监测和大气监测两大类,广泛应用于工业排污、生活污水、湖泊河道等的水质情况实时观察,以及燃煤、秸秆焚烧、工业排放等的大气污染情况监测。


依托5G大速率、低时延的优势,通过无人机搭载5G终端CPE和360°+4K摄像头持续航拍,无人船不间断走航监测实时回传数据,将拍摄的环境状况及水质数据实时回传至平台及终端,达到VR实景感知和实时观测处理的目的,并借助VR无人机全天候、全地形的灵活性以及无人船的超长期巡航监测等特点,打造“天地一体化”生态监测系统。



巡检领域主要分为城市管理和安防警用,对于违章建筑查处、群体事件监控、建筑垃圾违法倾倒等现象都能快速发现,快速处理。


通过高速度、低延时的5G网络,城市管理部门可以实时连接,多方协作,从而进行远程操作,有助于管理主体从全局角度分析并实时解决问题,在信息快速有效传递下推动城市治理运营的良性循环:发现问题——指挥协调——快速处理,极大地提高了城市管理的效率以及跨部门跨领域的协同治理能力。


水产养殖领域的无人船可实现在鱼虾塘进行全自主作业,精度高、集成化、自动化,大大解放水产养殖业的劳动力。


本次峰会还重点针对无人驾驶提出规划和解决方案。


目前无人驾驶的两种技术路径,分为以美国为代表,AI赋能的单车智能:依靠AI算法能力的提升、驾驶数据的积累、计算能力的增强和传感器等硬件的发展,不断推动无人驾驶技术的进步。


而中国,虽然在单车智能上不及美国,但抓住5G发展的趋势,代表了另一种技术路径,那就是5G赋能的智慧交通+北斗导航+单车智能的整个体系。这一体系有望从万物互联,进一步升级到万物互控,不止具有远程性,还有并发性、实时性和操控性。


预计未来,北斗在车联网市场的渗透率会持续上升,从目前的7.1%上升到50%以上,有望借助北斗,使无人驾驶从AI点的智能,到5G面的智能,最终实现立体的智能。



借助数据和场景的驱动,预计2年内,无人驾驶会实现技术的突破,到2021年,实现商用和落地,2023年之后,大规模量产和部署,我们拭目以待吧。


涉及到无人驾驶的车路协同问题,我们需要聚焦三个方面,一是提升驾驶的安全性,二是提高交通效率,三是加速自动驾驶普及。未来,车路协同主要应用于城市道路、高速公路和协同式自动驾驶,如一键召车,自动停车,自动驾驶物流车等。率先商用的场景可能是城市公交绿波,自动代客泊车,高速商用车编队等。


100年前,是通信连接的时代,20年前,是社交连接的时代,期待未来10年,由5G带来万物互联的时代!


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